代驾作为副业是否挣钱？有哪些风险？个体是否具备承担风险能力？

 下面我来说说，我当代驾的半年经历吧!给那些想做代驾的小伙伴起到个警示作用！

2021年1月，到E代驾去做代驾的，做到2021年6月就没有做了。没有做的原因小伙伴看完本篇文章就明白了。

去E代驾需要交1000块钱，说是什么考试费，什么账号使用费等等，反正就是招聘人嘴上怎么说怎么是。先缴200所谓考试费，考个路边侧方停车，考过了就去缴剩下的钱，交完钱，就照个相，开通账号后，就要求你给自己账号刷30单。然后要求回去等几天，领他们所谓的装备。最后找到所谓自己区域队长，将刷30单记录发给队长，他确认了后，你才能开始上线接单。

在E代驾招聘时，我就问过是否可以全国各个城市自由接单，得到的答案是可以的。可是当我实际开通账号时才发现，是可以全国接单，但是你只能在你注册城市登陆，你在别的城市是无法登陆的。但这就会影响你每周在线时间，当你每周在线时间达不到它公司要求时，就要受到公司处罚。我就遭了一次，当时我有事在深圳，那一周就是因为无法上线，在线时间无法达到公司要求被处罚要求刷10单。

每个月E代驾组织的推广也必须要参加，不然要罚款50元（我在这个区域）。但是这个罚款E代驾公司是不承认的，公司说这是区域队长进行的罚款，不是公司行为。因为区域队长不是公司员工（这点我相信有个经历的小伙伴都知道）。

然后是每周E代驾名片推广，要求每周要达到它们规定的任务量，没有达到要求，就要接受它们3倍处罚。不接受就滚蛋，我就是因为这个原因不做的。当然到这里都还是小问题没有什么大惊小怪的。

但E代驾接下来的做法让我非常恼火，他们直接关停我账号，导致我无法取出账号的剩余款项，还叫嚣E代驾这么大的公司还怕你告。于是我还真的去查了一下这家公司，真是不看不知道，一看吓一跳啊！该公司裁判文书340，开庭公告100+。。。。。真是名副其实不怕告啊！

我们先来看看我选取的几个案子。

案件号： （2018）沪0114民初8993号

审理法院：上海市嘉定区人民法院

原因：刘某与北京亿心宜行汽车技术开发服务有限公司、黄磊生命权、健康权、身体权纠纷

具体审判文书大家可以通过“中国裁判文书公开网查询”，这里就不再赘述。

直接看判决结果:

在这个判决中法院通过E代驾提供相关证据，判断E代驾与代驾司机属于雇佣关系。判决E代驾赔付十日内赔偿原告刘某损失人民币489,317.50元；到这里小伙伴觉得也算良心嘛。但我们继续看下面一个案子：

案件号：（ 2019）云0111民初5792号

审理法院：云南省昆明市官渡区人民法院

这个案件就直接判决不属于雇佣关系。请看判决书截图

从这个判决书可以看出来，E代驾在2018年被判存在雇佣关系后立马，修改了操作方式由原来的代驾提供，通过《代驾服务协议》和《信息服务协议》直接变成了“代驾提供方与代驾服务使用者之间的中间人，促成用户达成代驾服务协议。”发生任何事故与该公司没有一点关系，全部属于代驾司机。这要是发生在“（2018）沪0114民初8993号”司机身上估计是要代驾一辈子才够赔付。

我又翻看该公司后面的一些判决，后面的案子基本都和（ 2019）云0111民初5792号案子是相同的命运。

但我相信很多司机都不会仔细阅读《代驾服务协议》和《信息服务协议》这两个协议。大部分司机和客户都以为司机是E代驾的，发生任何事故都可以找公司。可现实是残酷的，通过这些案件的判决告诉你，E代驾只是个“居间者”，发生任何事故与其没有任何关系。

司机行业中有句话，司机是一个“一脚生一脚死”的行业。车辆行驶在路上难免发生各种意外，在没有任何保障的情况下你还觉得该行业挣钱吗？作为代驾司机的你有能力承受这样的风险吗“（2018）沪0114民初8993号”？我个人觉得，不行。毕竟富豪是不会来做代驾的。你说呢？

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